Nuestra labor se ha centrado en el desarrollo del contrato con la AUTORIDAD PORTUARIA DE MÁLAGA, como Asistencia Técnica de Topografía, para el control geometrico de la totalidad de las obras realizadas en el Puerto. Dichos trabajos consistían en la elaboración de los planos y mediciones iniciales para la redacción de los proyectos, comprobación de su viabilidad, y control y supervisión a la empresa constructora, en la fase de ejecución.
El listado de las obras más importantes ejecutadas, teniendo en cuenta su cuantia económica, es:
- Ejecución plataforma para containers y línea de atraque Muelle 9, primera y segunda fase, con una superficie aproximada de 450.000 m2
- Ejecución línea de atraque para cruceros, Atraque Sur, con una superficie aproximada de 20.000 m2
- Ejecución Nueva Estación Marítima en Morro de Levante, con una superficie aproximada de 12.500 m2
- Ejecución de línea de atraque, Atraque Norte, con una superficie aproximada de 25.000 m2
- Nueva urbanización y ejecución de viales en Muelle nº 4 – 5, con una superficie aproximada de 14.000 m2.
- Nuevo vial y línea de atraque para yates de lujo en Muelle 1, con una superficie aproximada de 14.500 m2
- Definiciones, y control de ejecución de los dragados realizados en el Puerto, mediante la ejecución de batimetrías periódicas.
- Elaboración de las mediciones y toma de datos para el proyecto de Demolición Dique de Poniente existente, con una superficie aproximada de 40.500 m2
- Control y seguimiento de la estabilización de todas las obras ejecutadas.

- Control de asentamientos mediante nivelaciones de alta precisión.
- Nuevo acceso a Levante desde La Farola, con una superficie aproximada de 23.500 m2
Éstas son los trabajos que por cuantía económica tienen mayor importancia, aunque la relación de trabajos realmente es muy superior.
Para la ejecución de dichos trabajos se han empleado todo tipo de medios topográficos, desde Estaciones Totales, G.P.S., Niveles de Precisión y de obra, Teodolitos, hasta Equipos de hidrografía para la toma de datos de batimetrías, incluso embarcación de ocho metros de eslora.

Otros trabajos realizados:
También se han realizado para Demarcación de Costas de Málaga, los vuelos fotogramétricos de la Playa de la Torrecilla y Parador, en Nerja, utilizando para ello nuevas tecnologías como son la utilización de Microdrones, (vuelos sin tripulación. ) Incluyendo apoyo de campo, restitución y entrega de planos finales con modelo digital del terreno. La superficie aproximada del trabajo es superior a los 600.000 m2
Para el Ayuntamiento de Málaga, hemos desarrollado el vuelo fotogramétrico del Río Guadalmedina, para el estudio de Nuevos Accesos al Puerto de Málaga, con la misma tecnología descrita anteriormente, incluyendo Apoyo de Campo y restitución y definición de posibles trazados de acceso, en planta y alzado. La superficie aproximada del trabajo es de 100.000 m2.
Para Idea Consultoría S.L. Proyecto para tercer carril adosado en la carretera Cártama - Málaga, con una superficie aproximada de 65.000 m2.
Para Construcciones Sando S.A. Batimetrías de control y seguimiento del mismo para el Redragado del Puerto de Garrucha (Almería.) con una superficie aproximada de 150.000 m2.

En la actualidad, estamos desarrollando un contrato de Asistencia Técnica para control geométrico de las obras de Mejoramiento y Conservación de la Ruta 43, entre Ovalle y La Serena (Chile).

    También en éste apartado hemos relacionado los trabajos que hemos considerado de mayor relevancia debido a su cuantía económica.